Магнитопорошковый дефектоскоп МД-12 ПЭ

Внешний вид может отличаться от фотографии на сайте.
Производитель:

В наличии

Артикул:
10025
Цена по-запросу
Голосов пока нет
59
59
Рейтинг пользователя
0
Оценка эксперта
17
Точность
18
Цена/качество
14
Надежность
10
Наличие
г. Москва, ул. Ленинская Слобода, 19
Санкт-Петербург, Свердловская наб., 44Я
Уфа, ул. Комсомольская, 1
Екатеринбург, ул. Горького, 7
Белгород, Князя Трубецкого ул., 24
Казань, ул. Островского, 57 б
Омск, ул. Гагарина, 14
Самара, Красноармейская ул., 1Б
Волгоград, ул. Невская, 13А
Владимир, Зеленая ул., 1А
Псков, ул. Максима Горького, 6А
Пермь, ул. Ленина, 92
Ростов-на-Дону, ул. 50-Летия Ростсельмаша, 1/52
Саратов, Астраханская ул., 88
Ставрополь, ул. Ленина, 415
Новосибирск, ул. Вокзальная Магистраль, 16
Ульяновск, пр-т. Созидателей, 94
Центральный склад
Есть
Условия доставки
Доставка на такси
Сегодня
Самовывоз из наличия магазина
Бесплатно, сегодня
  • Описание
  • Отзывы

Магнитопорошковый дефектоскоп МД-12 ПЭ предназначен для неразрушающего контроля магнитопорошковым методом.

Комплект поставки

В стандартный комплект поставки дефектоскопа МД-12ПЭ входит:

  • намагничивающее устройство эксцентричное,
  • блок управления,
  • кабель сетевой,
  • кабель соединительный,
  • провод заземления,
  • розетка РШ-п-20-IРУЗ-01-10/220.
Технические характеристики
ПараметрЗначение
Диаметр рабочего отверстия соленоида235
Вес намагничевающего устройства, кг9
Потребляемая мощность, кВт1,85
Амплитудное значение напряженности магнитного поля намагничивающего устройства без контролируемой детали, в центре рабочего отверстия, А/м12000
Напряжение питания, В220
Эффективное значение тока намагничивания дефектоскопа при номинальном напряжении сети с включенным намагничивающим устройством без контролируемой детали, А36
Габаритные размеры блока управления275х520х320
Габаритные размеры намагничивающего устройства536х60х420
Вес блока управления, кг45
Длина сетевого кабеля, м5
Длина соединительного кабеля, м10

Область применения

Дефектоскоп широко используется для обнаружения поверхностных поперечных трещин в наружных шейках осей локомотивных колесных пар, хвостовиках автосцепок.

Принцип действия

Возможность выявления дефектов МД-12ПЭ основана на явлении притяжения частиц магнитного порошка в местах выхода на поверхность магнитного потока, связанного с наличием в контролируемой детали нарушений сплошности.

Намагничивание контролируемой детали производится намагничивающим устройством. В намагниченных деталях дефекты вызывают перераспределение магнитного потока и выход части его на поверхность.

На поверхности детали создаются локальные магнитные полюсы, притягивающие частицы магнитного порошка, в результате чего место дефекта становится видимым.

Перечень детапей вагонов контролируемых с помощью дефектоскопа МД12ПШ

Колесная пара и буксовый узел:

  • 1. Ось колесной пары в сборе – Шейки и предподступичные части (открытые), Подступичная часть (открытая)
  • 2. Ось колесной пары (свободная) – Вся поверхность

Тележки грузовых вагонов:

  • 1. Шкворень – Вся поверхность

Тележки рефрижераторных вагонов:

  • 1. Люлечная (опорная) балка – Поверхность цапф
  • 2. Люлечная подвеска – Вся поверхность
  • 3. Тяга подвески тележки КВЗ – И2 – Вся поверхность
  • 4. Тяга подвески тележки ЦМВ – Вся поверхность
  • 5. Валики люлечного и рессорного подвешивания – Цилиндрическая поверхность
  • 6. Наконечник эллиптической рессоры тележки ЦМВ – Вся поверхность
  • 7. Хомут эллиптической рессоры тележки ЦМВ – Наружные поверхности
  • 8. Шкворень – Вся поверхность

Тележки пассажирских вагонов:

  • 1. Серьга центрального подвешивания – Вся поверхность
  • 2. Тяга подвески тележек КВЗ – ЦНИИ – Вся поверхность
  • 3. Тяга поводка тележек КВЗ – ЦНИИ – Вся поверхность
  • 4. Валики люлечного подвешивания – Вся поверхность
  • 5. Стержень предохранительный – Вся поверхность
  • 6. Шкворень – Вся поверхность

Тормозная рычажная передача:

  • 1. Подвеска тормозного башмака грузовых и рефрижераторных вагонов – Вся поверхность
  • 2. Подвеска тормозного башмака пассажирских вагонов – Вся поверхность
  • 3. Тормозная тяга – Сварной шов и околошовные зоны длиной от 100 до 150 мм

Энергосиловое оборудование рефрижераторных вагонов:

  • 1. Шатун дизеля – Вся поверхность
  • 2. Вал распределительный дизеля – Вся поверхность
  • 3. Шатунный болт дизеля – Вся поверхность
  • 4. Коленчатый вал компрессора – Вся поверхность
  • 5. Вал кулачковый топливного насоса – Вся поверхность
  • 6. Вал привода топливного насоса – Вся поверхность
  • 7. Поршневой палец – Вся поверхность
  • 8. Толкатель – Вся поверхность
  • 9. Коленчатый вал дизеля – Шейки шатунные и коренные

Электрическое оборудование и привод генератора пассажирского вагона:

  • 1. Вилка со шлицевой втулкой карданного вала ТРКП – Вся поверхность, включая шлицы
  • 2. Вал ведомый привода ТК-2 – Вся поверхность
  • 3. Вал полый – Вся поверхность
  • 4. Кронштейн опоры – Вся поверхность, включая шлицы и резьбу
  • 5. Валик опоры момента – Вся поверхность
  • 6. Вал шлицевой – Вся поверхность
  • 7. Фланцевые вилки- Вся поверхность
  • 8. Вилка со шлицами привода МАБ-2 и ВБА-32/2 – Вся поверхность, включая шлицы
  • 9. Вал генератора – Хвостовик
  • 10. Вал редуктора ТРКП – Вся поверхность

Автосцепное устройство:

  • 1. Корпус автосцепки – зона перехода от хвостовика к головной части; перемычка хвостовика; кромки отверстия для клина тягового хомута; поверхность хвостовика; верхние углы окна для замка и замкодержателя ; нижние углы окна для замка и замкодержателя; угол сопряжения боковой и ударной поверхностей боль шого зуба; угол сопряжения тяговой и боковой поверхностей большого зуба; кромки контура большого зуба
  • 2. Клин тягового хомута – Вся поверхность
  • 3. Валик тягового хомута – Вся поверхность
  • 4. Маятниковая подвеска – Вся поверхность
  • 5. Стяжной болт поглощающего аппарата – Вся поверхность

Транспортеры:

  • 1. Ролик – Вся цилиндрическая поверхность
  • 2. Водило – Вся цилиндрическая поверхность
  • 3. Серьга – Вся поверхность
  • 4. Цапфа – Вся поверхность

Винтовая упряжь:

  • 1. Крюк тяговый – Вся поверхность
  • 2. Винт винтовой Упряжи – Вся поверхность
  • 3. Ось (валик рессорный ) – Вся поверхность
  • 4. Серьга стяжки – Вся поверхность
  • 5. Скоба стяжки – Вся поверхность
  • 6. Стержень буферного прибора – Вся поверхность
  • 7. Коренной лист рессоры – Вся поверхность

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Рекомендованный товар

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии