Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М
Устройство сигнализации и управления дизельным двигателем УСУ-Д-1М необходимо для запуска основных и дополнительных дизельных двигателей, и дизель-генераторов плавучих сооружений различного назначения с неограниченным районом плавания, дизельных двигателей стационарного типа и генераторов, укомплектованных по первой, второй или третьей степени ГОСТ 14228-80, а также для контролирования их рабочих параметров.
Эксплуатационные условия
Прибор УСУ-Д-1М безотказно работает при соблюдении следующий условий:
- Температура окружающего пространства должна находиться в пределах от -15 до +50 градусов по Цельсию.
- Допустимые значения влажности воздуха при температуре 40 градусов по Цельсию составляют 95%.
- Вибрация в диапазоне частоты 2-100 Гц.
- Устройство выдерживает удары с ускорением, не превышающим 5,0G, в частотном диапазоне 30-80уд/мин.
- Эффективность работы не снижается при воздействии электростатических зарядов с импульсной амплитудой напряжения 8кВ.
- Воздействие электромагнитного поля в пределах 20-500 МГц, при максимальной напряженности 10 В/м.
Комплектация
- Пульт управления ПУ-1М-01ААРЛ.426451.001-01.
- Датчик оборотов ДО ААРЛ.433646.001.
- Температурный датчик ДТ-1М ААРЛ.433647.001 в количестве двух шт.
- Преобразователь давления КРТ5-1-1,6 (КРТ5-11-0,4) ТУ 4212-174-00227459-99 (датчик давления ДД-1М-1,6 ААРЛ.408527.001 в количестве двух штук).
- Набор для монтажа.
- Эксплуатационная документация.
- В качестве дополнения, по желанию заказчика, прилагается пульт управления ПДУ-1М ААРЛ.424453.002.
- При необходимости, в комплектацию включается датчик утечки топлива ДПТ-1М ААРЛ.433645.002.
- Сертификат РМРС.
Модификации устройства сигнализации - УСУ-Д-1М-01, УСУ-Д-1М-02, УСУ-Д-1М-03, УСУ-Д-1М-04.
Производимые измерения в пределах: | |
вращения коленвала дизельного двигателя с частотой | 1–1999 оборотов в минуту |
Температурные параметры охлаждающей жидкости | 0–110 градусов по Цельсию |
давление жидкости | 0–390 кПа |
Температурные параметры масла в системе смазки дизельного двигателя | 0–110 градусов по Цельсию |
давление масла в системе смазки дизельного двигателя | 0–1599 кПа |
количество моточасов работы дизельного двигателя | 0–10000 часов |
напряжение аккумулятора | 0–32 Вольт |
электроток в цепи заряда аккумулятора | 0–36 А |
обратный ток в цепи заряда аккумулятора | 0–15 А |
Допускаемые неточности замеров: | |
датчики оборотов и счетчики моточасов | 0,02% |
другие значения | 2,5% |
