Реле РЭМ

Реле РЭМ предназначены для коммутации электрических цепей постоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте.

Область применения

Широко используются в схемах управления железнодорожным, электрическим транспортом, грузоподъемных механизмов, а также в других стационарных установках управления различных отраслей промышленности (металлургическая, химическая, нефтеперерабатывающая и др.)

Модификации

• РЭМ1 - нормальнодействующие, электромагнитное реле, имеющее неразветвленную магнитную цепь и обмотку на изоляционном каркасе.
• РЭМ1-М - выполняется аналогично реле РЭМ1, но с обмоткой на медном каркасе для получения выдержки времени отпускания.
• РЭМ3-М - электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью и обмоткой на медном каркасе, обеспечивающее выдержку времени отпускания.
• РЭМ5-М - электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью и обмоткой на медном каркасе и медной втулкой. Реле обеспечивает выдержку времени отпускания.
• РЭМ6-М - электромагнитное реле, выполнено аналогично РЭМ5-М, но с укороченным медным каркасом обмотки и удлиненной медной втулкой для получения выдержки времени срабатывания и отпускания.
• РЭМ3-МБ - быстродействующее реле с разветвленной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.

Параметры

Реле подразделяются:

По числу обмоток:

• однообмоточные;
• двухобмоточные.

По скорости действия:

• нормальнодействующие;
• действующие с замедлением.

По количеству контактных колонок: на 2, 3, 4, 5 колонок.

По исполнению контактной системы: - сочетание замыкающих, размыкающих и переключающих контактов, в том числе переключающих контактов без размыкания цепи.

Исполнение конструктивное: открытое (без кожуха).

Электрическая прочность изоляции между токоведущими цепями и корпусом выдерживает без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение переменного тока 2000В (эфф) частоты 50Гц.

Сопротивление изоляции электрически изолированных участков реле:

• между незамкнутыми контактами, а так же между каждой контактной пружиной и корпусом - не менее 500Мом;
• между обмоткой и корпусом - не менее 100 Мом.