Реле контроля скорости РКС-М
Реле контроля скорости РКС-М предназначено для применения в схемах автоматического торможения трёхфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором методом противовключения мощностью не более 10кВт.
Комплект поставки
- Реле РКС-М - 1 шт,
- Паспорт - 1 экз,
- Упаковка - 1 шт.
Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию. Гарантийный срок хранения - 12 месяцев со дня изготовления.
| Параметры | Значение |
| Номинальный ток контактов, А | 2,5 |
| Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В | 500 |
| Частота, Гц | 50, 60 |
| Частота вращения реле максимальная, об/мин: | 3000 |
| Количество и род контактов | 2 переключающих |
| Масса, кг | 1,25 |
Работа устройства
Устройство реле основано на взаимодействии постоянного магнита с "беличьей клеткой", расположенной на стальном шихтованном барабане.
В корпусе реле помещена поворотная система типа "беличья клетка", внутри которой вращается постоянный магнит, присоединяемый к валу электродвигателя при помощи муфты сцепления.
При вращении магнита в "беличьей клетке" наводится ток, создающий магнитный поток и взаимодействующий с потоком магнита. Вращающийся поток магнита увлекает в сторону вращения стальной барабан с "беличьей клеткой" и проворачивает поводок, расположенный на барабане. Поводок воздействует на переключающие контакты реле РКС-М и производит размыкание и замыкание одной пары контактов.
Замыкающие контакты реле включаются в цепь катушки контактора, осуществляющего противовключение электродвигателя для его торможения. В период торможения электродвигателя, усилие на поводке реле контроля скорости снижается настолько, что поворотная система реле РКС-М возвращается в исходное положение, а цепь катушки тормозящего контактора разрывается в момент, когда скорость вращения электродвигателя близка к нулю.
Момент отключения тормозящего контактора зависит от регулировки реле, собственного времени срабатывания контактора торможения, момента инерции вращающихся частей машины и электродвигателя, нагрузки в системе машины.
Для регулировки реле скорости РКС-М служат регулировочные винты с пружинами, расположенными на каждой паре контактов. Натяг пружины тем больший, чем больше скорость вращения электродвигателя в момент отключения контактора торможения и чем больше собственное время отключения этого контактора.
Рис.1. Чертеж контактной части реле контроля РКС-М, где:
- Контакт размыкающий
- Контакт замыкающий
- Поводок
- Пружина регулировочная
- Винт регулировочный
Эксплуатация
Оптимальными условиями для использования реле контроля скорости РКС-М являются:
- место установки - в помещении.
- высота над уровнем моря - не более 2000 м
- относительная влажность воздуха - не более 90% при температуре +20 °С и не более 50% при +40 °С
- среда, окружающая реле - не взрывоопасная, не содержащая пыли (в том числе токопроводящей) в количестве, нарушающем нормальную работу реле; а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию
- отсутствие непосредственного воздействия солнечной радиации
- вибрация мест крепления с частотой 50 Гц при ускорении 0,7 g