Протекторы ПМ-5У, ПМ-10У, ПМ-20У
Протекторы ПМ-5У, ПМ-10У, ПМ-20У применяются в системах катодной защиты для предотвращения коррозии резервуаров, трубопроводов и других металлических подземных и подводных частей конструкций, в грунте подтоварной, морской, озерной, речной и грунтовой воде.
Принцип действия
Принцип работы протекторной защиты заключается в создании защитного потенциала при протекании тока в гальванической паре сооружение-протектор.
Стационарный потенциал протектора магниевого ПМ-У имеет более отрицательный потенциал, чем потенциал металла защищаемого сооружения и составляет -1,6 В с медно-сульфатным электродом сравнения. В цепи сооружение-протектор протектор является анодом, а сооружение - катодом.
Ток, стекая с протектора, проходит через электролит, входит в сооружение и подавляет или ограничивает действие коррозионных элементов на его поверхности, а. следовательно, и предотвращает коррозионное разрушение сооружения.
Конструктивное исполнение
Протектор магниевый ПМ-5У, ПМ-10У, ПМ-20У с активатором представляет собой анод из магниевого сплава со стальным контактным сердечником, упакованный в мешок с порошкообразным активатором, и выведенным наружу соединительным проводом. В стандартной комплектации протектор комплектуется соединительным проводом типа П-274 длиной 3 метра. По запросу потребителя протектор может комплектоваться иным соединительным проводом/кабелем.
Для обеспечения эффективной и стабильной работы магниевый анод устанавливается не непосредственно в грунт, а в активатор с целью достижения более высокого и стабильного значения потенциала протектора. Это позволяет избежать образования труднорастворимых пленок на поверхности анода, а так же добиться его равномерного растворения по всей поверхности и снизить сопротивление «протектор-грунт».
Протектор ПМ-5У, протектор ПМ-10У, протектор ПМ-20У, с подключенным к нему проводником, вместе с порошкообразным активатором помещается в хлопчатобумажный мешок; на время хранения и транспортировки протектор дополнительно упаковывается в бумажный мешок, который снимается только перед установкой протектора в грунт.