Механизм балансировки МБ-210

Внешний вид может отличаться от фотографии на сайте.
Производитель:

В наличии

Артикул:
01814
Цена по-запросу
Голосов пока нет
59
59
Рейтинг пользователя
0
Оценка эксперта
16
Точность
11
Цена/качество
12
Надежность
20
Наличие
г. Москва, ул. Ленинская Слобода, 19
Санкт-Петербург, Свердловская наб., 44Я
Уфа, ул. Комсомольская, 1
Екатеринбург, ул. Горького, 7
Белгород, Князя Трубецкого ул., 24
Казань, ул. Островского, 57 б
Омск, ул. Гагарина, 14
Самара, Красноармейская ул., 1Б
Волгоград, ул. Невская, 13А
Владимир, Зеленая ул., 1А
Псков, ул. Максима Горького, 6А
Пермь, ул. Ленина, 92
Ростов-на-Дону, ул. 50-Летия Ростсельмаша, 1/52
Саратов, Астраханская ул., 88
Ставрополь, ул. Ленина, 415
Новосибирск, ул. Вокзальная Магистраль, 16
Ульяновск, пр-т. Созидателей, 94
Центральный склад
Есть
Условия доставки
Доставка на такси
Сегодня
Самовывоз из наличия магазина
Бесплатно, сегодня
  • Описание
  • Отзывы

Механизм балансировки МБ-210 является аналогом механизма для балансировки шлифовального круга ШУ-297. Изготовлен в соответствии с ГОСТ 7599-82 и ТУ У 29.4-32135806-001:2008.

Комплект поставки

  • Механизм МБ-210 – 1 шт.
  • Паспорт – 1 экз.
Характеристики
ПараметрЗначение
Диаметр240 мм
Высота156 мм
Масса12 кг

Гарантия

Гарантийный срок эксплуатации механизма для балансировки шлифовального круга устанавливается 1 год с момента ввода в эксплуатацию.

Область применения

Применяется в металлорежущих станках и предназначен для балансировки шлифовального круга во время работы станка. Механизм балансировки рассчитан на исправление дисбаланса, образующегося в процессе изнашивания шлифовального круга. Следует учитывать, что на станок должен устанавливаться круг, предварительно отбалансированный на стенде.

Принцип работы

При удержании рукоятки А в процессе вращения шлифовального круга происходят во вращение шестерни 11 и 3 и движение от них передается балансировочному грузу В через два червячные пары 4-5 и 6-7 и грузу Г – через эту же кинематическую цепь и шестерни 8, 9, 10. Оба груза движутся в одну сторону, но груз Г движется несколько медленнее, чем груз В, что приводит к изменению их взаимного расположения.

Качество балансировки контролируется по положению стрелки электронного индикатора, датчик 1 которого установлен на коробке сзади шлифовальной бабки. Если пройдено положение минимального дисбаланса, захват рукоятки Б вынуждает посредство шестерни 12 и шестерни 2 вращаться грузы в противоположном направлении.

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Рекомендованный товар

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии