Датчик частоты вращения ДТК-1

Внешний вид может отличаться от фотографии на сайте.
Производитель:

В наличии

Артикул:
00059
Цена по-запросу
Голосов пока нет
69
69
Рейтинг пользователя
0
Оценка эксперта
20
Точность
19
Цена/качество
10
Надежность
20
Наличие
г. Москва, ул. Ленинская Слобода, 19
Санкт-Петербург, Свердловская наб., 44Я
Уфа, ул. Комсомольская, 1
Екатеринбург, ул. Горького, 7
Белгород, Князя Трубецкого ул., 24
Казань, ул. Островского, 57 б
Омск, ул. Гагарина, 14
Самара, Красноармейская ул., 1Б
Волгоград, ул. Невская, 13А
Владимир, Зеленая ул., 1А
Псков, ул. Максима Горького, 6А
Пермь, ул. Ленина, 92
Ростов-на-Дону, ул. 50-Летия Ростсельмаша, 1/52
Саратов, Астраханская ул., 88
Ставрополь, ул. Ленина, 415
Новосибирск, ул. Вокзальная Магистраль, 16
Ульяновск, пр-т. Созидателей, 94
Центральный склад
Есть
Условия доставки
Доставка на такси
Сегодня
Самовывоз из наличия магазина
Бесплатно, сегодня
  • Описание
  • Отзывы

Датчик частоты вращения ДТК-1 предназначен для бесконтактного преобразования частоты вращения валов любых механизмов в последовательность прямоугольных импульсов напряжения.

Комплект поставки

  • Датчики частоты вращения серии ДТК-1 - 1 шт,
  • Паспорт - 1 экз,
  • Упаковка - 1 шт.
Технические характеристики
Частота переключения, Гц0,05..10000
Рабочий зазор, мм 0,1..2
Напряжение питания=(15..28)В
Ток нагрузки, не более, мА 50
Рабочий диапазон температур+5°С..+100°С
Пыле-влагозащитаIP67
Резьба корпуса в зависимости от исполнения

М12х1
М24х1,5

Длина корпуса М12х1 в зависимости от исполнения, мм

50
80
120

Длина корпуса М24х1,5, мм78

Особенности

  • Бесконтактное преобразование частоты вращения валов любых механизмов в последовательность прямоугольных импульсов напряжения.
  • Амплитуда выходных импульсов датчика не зависит от скорости вращения контролируемого объекта.
  • Измерение частоты вращения контролируемого объекта в широком диапазоне: от единиц до сотен тысяч об/мин.
  • В качестве метки принимаются углубления или выступы зубчатых колес, пазов и т.п. в любом ферромагнитном материале.
  • Сохранение работоспособности датчика при изменении параметров метки в процессе эксплуатации.
  • Защита от влияния внешних магнитных полей и вибрации машин на формирование выходных импульсов.
  • Ориентация датчика относительно метки – по лыскам для гаечного ключа на корпусе датчика.
  • Различные исполнения по размеру корпуса, наличию встроенного масло-, теплостойкого кабеля, наличию разъема для подключения внешних линий.
  • Вторичный преобразователь - приборы измерительные цифровые ТЭ-6К-ТК-2-24В-Д, ТЭ-6К-ТК, индикатор тахометрический ТИ-ТК.

Рис.1. Взаимное расположение датчика вращения ДТК-1 и метки
Рис.1. Взаимное расположение датчика вращения ДТК-1 и метки, где:
S - установочный зазор
h - глубина (высота) метки при радиальной установке датчика
b - ширина углубления
m - минимальная ширина выступа
L - минимальная длина выступа при радиальной установке датчика или высота выступа при осевой установке датчика

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Рекомендованный товар

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии

Цена

По-запросу

В наличии